Gurman:Apple View Pro可以獲得更大的屏幕,新的設計,但是沒有新的傳感器

Apple的新Apple View Pro可以獲得更大的屏幕和新設計,但不會有任何新傳感器。它也不會隨傳聞中的平面設計帶來。

根據彭博社的馬克·古爾曼(Mark Gurman)的說法,他每週都會發出通訊。

所謂的Apple View Pro被認為是我們聽到的崎apple視圖,但是那些希望去年謠傳的平坦設計的人將不幸。但是,新的Apple視圖將具有較大的顯示屏。

有人告訴我,高端模型將比標準的Apple Watch大一點 – 足夠多,以至於它可能只吸引了一部分客戶。屏幕將大約大約7%,並且該設備將具有新鮮的外觀 – 該公司首次引入了新的Apple View Design,因為2018年。它將是當前矩形形狀的演變,而不是圓形的。它也不會有傳聞的平坦邊(對於那些無疑會問的人)。在材料方面,這種視圖將具有更具彈性的鈦合金配方,以使其更加堅固。

另一個消息是,古爾曼(Gurman)認為傳聞“血壓技術可能要到2025年才能到達”,這意味著那些希望這次希望新傳感器的人會感到失望。葡萄糖測量技術也被認為是一段時間以來,可能會“十年末更接近”。

預計蘋果將宣布新的Apple View Pro,具有堅固的設計,以及Apple View Se的振興和新的Apple View Series Series 8今年晚些時候。

您可能還想檢查一下:

iPhone和iPad狀態更新上的越獄iOS 15.6

下載:iOS 15.6最終IPSW鏈接OTA文件和iPados 15.6現在

iOS 16 Beta兼容和支持的iPhone,iPad,iPod Touch設備

iOS 16 beta 4下載,發布日期:何時預計蘋果會播種?

iOS 16 beta 3下載iPhone的IPSW鏈接,iPad現在為開發人員

iOS 16 beta 3配置文件文件下載沒有開發帳戶的OTA UPDATE的下載,這就是如何

下載iOS 16 Beta 3 IPSW鏈接並在iPhone 13,Pro,12,Pro,11,Pro,XS Max,X,XR,8,Plus,iPad [Tutorial]上安裝

您可以在Twitter或Instagram上關注我們,甚至喜歡我們的Facebook頁面,以使自己了解Microsoft,Google,Apple和Web的所有最新信息。

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Fubarino比賽:串行數據傳輸Fubarino比賽:串行數據傳輸

[耶穌]在幫助他的堂兄了解微控制器。 理想的是,現在他們正在串行通信的主題,這變成了添加Hackaday復活節彩蛋的好方法。 使用和FTDI芯片與PIC 18F4550結合使用(直接處理USB,即直接處理USB的一點),串行數據顯示在終端窗口中。 同時,每個字節的二進制值在PORTD LED上閃爍。 當芯片收到“黑客”時,它立即回應建議,以了解Hackaday的令人敬畏。 他發布了在此示例中使用的代碼作為一個要點。 這是Fubarino競賽的一個條目,有機會在Microchip作為獎品中的20個Fubarino SD板中的一個。

您需要了解有關特斯拉模型3您需要了解有關特斯拉模型3

的10件事,這是您需要了解的有關所有新的Tesla Model 3電動汽車所需的一切,這一切都在這裡。 特斯拉(Tesla)的確打算盡快將3型電動汽車交給買家,而創始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)昨天登上了舞台,為我們提供了我們的第一個真實細節,說明了一代人中最重要的汽車最重要的汽車將是,將帶來桌子,重要的是,它將花費多少。由於這麼多人已經為他們不了解的汽車存放了存款,因此大型揭幕是重要的,而這是一個很重要的。模型3並不令人失望。 當埃隆·馬斯克(Elon Musk)首次宣布Model 3將是該公司的首次進入汽車市場,這既不是超級跑車,也不是一輛昂貴的SUV,每個人都想知道特斯拉將如何實現它。現在我們知道了,任何擔心Model 3的人都不是預算(ISH)Model S不必擔心。這件事本身就是特斯拉。已經寫了很多關於Model 3的文字,這對汽車行業意味著什麼,但是隨著塵埃開始解決重大公告,我們對新車的確切了解? 好吧,實際上很多。 鑰匙終於成為過去!新的型號3將不需要物理鑰匙或遙控器來解鎖/鎖定門或啟動汽車。相反,它將使用智能手機的藍牙LE或NFC卡,以了解其所有者何時在附近。魔法?不完全,但是我們希望它感覺像是這樣。 Model 3將提供六種顏色選項:黑色,午夜銀金屬,深藍色金屬,銀金屬,珍珠白色多塗層,紅色多塗層。我的投票?那紅色。 基本Model 3的範圍單一充電為220英里。那些選擇線模型頂部的人可以單一充電310英里。 那些購買Model 3的人可以期望在基本型號的稅收激勵措施之前支付35,000美元的美國,而頂級型號為44,00美元。 與特斯拉的Model S和Model X不同,對Tesla的Shusthargers網絡的訪問不是免費的。這是更便宜的特斯拉與更大,更昂貴的弟兄之間的巨大差異。 該車包括新的Autopilot 2.0傳感器,可以通過軟件升級以後的軟件,以便將來進行全自動駕駛。 如果您想讓汽車感覺自己將來在開車,那可能就是這樣。 3型號沒有儀錶盤或抬起顯示。一切都通過儀表板上的15英寸無邊框觸摸屏/平板電腦處理,在儀表板上找不到旋鈕或按鈕。 那些擔心存儲空間的人無需;如果後備箱需要更多空間,則後座可以折疊。 是的,有一個全玻璃屋頂。 任何尚未預訂並下達訂單的人都可以期望2018年中期左右交付。 這些是要點,我們認為這些要點將有助於提交早期購買決定。我個人知道我想要這些事情之一,這是可以肯定的!

iOS 9.3 beta 1 vs iOS 9.2速度比較[video]iOS 9.3 beta 1 vs iOS 9.2速度比較[video]

,我們確定您知道,蘋果本週刪除了iOS 9.3的第一個Beta版本,開發人員現在測試了該軟件及其相當大的集合變化。其中一些更改和新功能(例如夜班模式)實際上令人印象深刻。但是速度呢? iOS 9.3 beta 1是否與在系統中移動,啟動應用程序並通常在您的一天中脫穎而出時,會敲打襪子嗎? 就性能而言,眾所周知,Beta版本一直不穩定。一些特定的早期Beta版本可能會使iOS設備感覺像在泥濘中奔跑,而另一些則可以提供速度提高,這太多了,無法成為安慰劑。尤其是在視頻中被抓住時! 在運行iOS 9.2(左)與iPhone 6運行iOS 9.3 beta 1(右)的iPhone 6上的啟動比較 iOS 9.2.1的第二個Beta是使用iOS 9.2稍有速度改善的β,因此,iOS 9.3現在以beta 1方式使用,需要回答一個明顯的問題 – 哪個是最快的,尤其是在較舊的設備上? 與往常一樣,一個YouTuber整理了一系列視頻來回答該問題。使用iPhone 4S,iPhone 5,iPhone 5S和iPhone 6來完成所需的測試,結果表明,與iOS 9.2相比,設備似乎很小。 當然,這一切都沒有任何表明,因為iOS 9.3的最終運輸版本在公眾手中時可能會大不相同。我們不想說第一個Beta版本在任何方面都表明將要發貨,但它確實可以進行有趣的觀看,尤其是如果您攜帶了經過測試的較舊設備。我們希望iOS在iPhone 6S和iPhone